Aston Martin DBS, primeras imágenes reales

Aston Martin deja ver las primeras imágenes finales de su DBS que se viera siendo usado por el espía mas famoso del mundo, James Bond en su ultima gran aventura, Casino Royal, claro que en la película, el coche a manera conceptual, ahora será diferente porque será visto en vivo y en directo bien adherido a las carreteras, esto gracias a sus llantas de aleación de 20 pulgadas que junto con sus neumáticos Pirelli, aseguran el camino.

Lamentablemente, no hay muchos detalles técnicos específicos sobre esta nueva entrega de Aston Martin, a no ser de su motor 6.0 V12, usando anteriormente en el DB9 pero potenciada en esta edición, con lo que ahora los 510 CV y sus 570Nm, permiten al coche, ir hacia los 309 kilómetros, empezando por una aceleración inicial hacia los 100 kilómetros en 4.3 segundos, y para que la seguridad este asegurada, frenos cerámicos y suspensión ajustable hasta en seis ubicaciones, proporcionan la estabilidad del coche que llega pesando 1.695 kilos.

Como dato adicional, si queréis poseer este coche, podéis ir juntando dinero porque el deportivo del espía, se estaría comercializando desde el primer trimestre del año entrante, y aunque no hay precios detallados, es bueno engordar la alcancía.

Momo Import lleva súper deportivos a Chile

Seguimos con el mercado chileno, en la nota anterior os mencionaba de la competición de coches clásicos y deportivos, ahora nos quedaremos con la categoría deportiva pero para anunciar la llegada de unos modelos que sin duda, causaran revuelo.

Como ya era conocido, Momo Import comercializo un Aston Martin V8 Vantage en las tierras sureñas desde hace un tiempo atrás, pero ahora estarían pensando en adquirir dos modelos nuevos, entre las cuales se encontrarían, el Aston Martin DB9 Coupé y el V8 Vantage en versión automática, uniéndose de esta manera al DB9 Volante que se encuentra en poder de Momo.

El súper deportivo, Lotus Elise, complementado al Lotus Exige S que ya se encuentra en Chile gracias a Momo, también formaría parte de esta flota competitiva y además por si fuera poco, el Lamborghini Gallardo ya esta ofertándose en Chile desde 290.000 dólares.

Ambicioso proyecto el de Momo Import, pero si empezaron con un Aston Martin V8 Vantage, y ahora ya cuentan con unos pocos coches más, de seguro que logran convertirse en un distribuidor de peso.

Audi es el coche preferido por ejecutivos

En las clasificaciones ejecutivas de la revista alemana de negocio, Impulse, Audi es otra vez la marca más acertada. El Audi A8 en la clase de lujo y el Audi A6 en la clase superior de medio tamaño recibieron la mayor parte de votos de los directores ejecutivos de Alemania en sus categorías respectivas. El Audi A8 encabezó la revisión por tercera vez consecutiva. Con su comodidad excepcional, calidad superior y características de conducción, fue convincente para dar duro en la competición. Pero ser bueno no está bastante bien para Audi. En la categoría de lujo solamente ha sido puesto al día y ahora ofrece la suavidad mejorada y comodidad de paseo, por ejemplo.

Los lectores de Impulso también votaron por el Audi A6 como su favorito en “la clase superior de medio tamaño”. Tanto el coche de salón como el Avant son muy populares entre directores ejecutivos. En otras dos categorías, los modelos de Audi estaban entre los líderes, también. En la sección de “coche deportivo” el Audi R8 tomó el segundo plano en su primera tentativa, a pesar de estar sobre el mercado durante sólo unos meses. También en segundo plano quedó el Audi Q7 en la clase “SUV”.

Es la quinta vez que la revista ha cumplido con la revisión de determinar los coches ejecutivos más preferidos y este año alrededor de 14,300 votos fueron recibidos. Estos resultados sumamente impresionantes reflejan la enorme popularidad de modelos de Audi y subrayan el proverbial “Vorsprung durch Technik” de la marca con los cuatro anillos.

Aston Martin DBS9 por Project Kahn ¡Espectacular!

Project Kahn es siempre muy osado ante los desafíos y, la primera prueba de la cual nos mostró su espíritu aventurero, fue el Bentley Continental GT. Ahora su equipo de diseñadores dedicados ha girado en torno al Aston Martin DB9. El resultado es un diseño que trata de quedarse con los contornos originales del coche creando una apariencia realmente única para el comprador distinguido que desea un coche de “lujo” más personal.

El kit consiste en un parachoques delantero y de reverso, faldas de lado y el spoiler trasero, suministrando al DB9S con una apariencia de perfil bajo. Para complementar aquella apariencia, Project Kahn encajó un juego de llantas de aleación Kahn RSV de 20 pulgadas, que de hecho fueron colocadas sobre el prototipo del Aston Martin DBS. El equipo está disponible en 6.699 libras incluyendo el IVA apropiado pero que excluye un juego de ruedas valorizado en 4.000 libras más.

Este paquete es ideal para transformar un estándar DB9 en el último prestigio de la marca. En una edad cuando las personas son capaces de permitirse coches de lujo, la necesidad de optimizar su aspecto se hacen vitales.

Mercedes “Pens”, un coche muy artístico

Costas Shuler, más conocido como el “Pen Guy” nos ofrece esta divertida creación llena de color para un Mercedes Benz, cambiándole el nombre muy ingeniosamente también.

Ahora la adaptación se llama Mercedes Pens, y esta dotado casi en su totalidad de lapiceros, convirtiéndose en un coche muy artístico el cual no puede dejar de ser exhibido y menos guardado en el baúl de los recuerdos, por eso que si os estáis por Estados Unidos, que no os sorprenda ver un Mercedes lleno de lapiceros, andando a toda marcha con total libertad.

Opel GT con más poder por Irmscher

El sintonizador alemán de Opel, Irmscher, ha presentado su última versión afilada del Opel GT. Para aumentar el poder se le ha dotado gracias a Ecotec, con motor turbo de 2.0 litros que ha aumentada su potencia, de 260 bhp a unos impresionantes 315 bhp. Vale la pena subrayar que el Opel GT, alcanzando de serie 100 kilómetros/h en 6 segundos.
Por otro lado, Irmscher no se ha olvidado modificaciones estéticas, que incluyen un spoiler delantero, llantas de aleación de 19″ GT-Star, con neumáticos de 245/40 ZR 19, un volante y un interior de cuero según la especificación de cliente. El GT también ha sido bajado y encajado con los gases de combustión deportiva de acero inoxidable con tubos duales para dar unos buenas salidas de gases de combustión.

Lamborghini Gallardo con fondo de U2

Lamborghini Gallardo es uno de los súper deportivos más aclamados últimamente, su dinámica estructura inspira las ganas de subirse en su cabina e ir raudo y veloz, lejos de este mundo lleno de problemas y estrés, viajar a un lugar muy solitario donde uno pueda estar en paz y soñar que la libertad marcha sobre 4 ruedas.
De esta manera celebro mi noticia número 2000 (nota anterior), con dos grandes: Lamborghini Gallardo en vídeo muy bien trabajado y la música original de U2 con Bono a la cabeza, en una versión especial para la ocasión

Aston Martin DBS conoce al DBR9 en Nürburgring

El recientemente presentado Aston Martin DBS en el Pebble Beach, estuvo cara a cara con el ganador de Le Mans, el DBR9 en un día exclusivo prueba en Nürburgring empezando esta semana. El DBS estuvo en Alemania para una prueba final en el circuito Nordschleife de Nürburgring al mismo tiempo que el Aston Martin Racing DBR9, generando una buena oportunidad para encontrar a los dos coches.

Con la próxima aparición en público del DBS previsto para el Salón de Frankfurt, el coche empezaría a despedirse de la planta de Aston Martin.

El DBS adopta una serie de materiales utilizados para competiciones, tomando una inspiración acertada del DBR9. El DBS es impulsado por un motor Aston Martin 6.0 litros V12, una versión perfeccionada de cual es usada tanto en el DBR9 como en coches de carreras DBRS9. La central eléctrica compartida sigue el eslabón fuerte entre los coches de camino y coches de carreras, tal como el motor de seis cilindros usado en el DBR1 inspiró una generación de motores en el DB4, DB5 Y DB6 en los años 1950 y años 60. Continuar leyendo Aston Martin DBS conoce al DBR9 en Nürburgring…